Meine Güte, was für eine Eierei. Hätte man nicht einfach schreiben können "Forumsbabies 2 und 3 sind da, sie heißen Kevin und Justin, liebe Grüße XYZ"?
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lool kaj.. das wäre unserem Snake wohl zu langweilig gewesen... .
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Hab noch nie einen besseren Fake-Thread gelesen.
Meine Güte, was für eine Eierei. Hätte man nicht einfach schreiben können "Forumsbabies 2 und 3 sind da, sie heißen Kevin und Justin, liebe Grüße XYZ"?
Och Kaj, vielleicht wendet sich das Wochenende ja doch noch zum Guten. :knuddel -
Für Dich oder für mich?
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Herzlichen Glückwunsch auch von meiner Seite.
Durchschlafen kannst du dann ja vielleicht in 2 - 3 Jahren mal wieder, falls dir für das Problem nicht auch technische Lösungen einfallen.
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Herzlichen Glückwunsch auch von meiner Seite.
Durchschlafen kannst du dann ja vielleicht in 2 - 3 Jahren mal wieder, falls dir für das Problem nicht auch technische Lösungen einfallen.
Klar gibts da welche - Ohropax oder die weltbeste Frau mit Dackelblick anschauen - Knabberöhrchen, die Ergebnisse unserer Leidenschaft plärren!!
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OHNE Anstrengung soll ja nicht sein, die Belüftung soll selbstverständlich regelbar werden.
Nun viel Spaß beim definieren des maximalen Unterdruckes.
OT: Synchronisiert wird ja auch nur bei Leerlaufdrehzahl (alte BMW-Boxer mal ausgenommen, da syn. man auch noch über das Gaszugspiel).
Einwandfreie Mechanik vorausgesetzt, sind die Drosselklappen dann über den gesamten Öffnungswinkel synchron.
Im Leerlauf hat man zwischen 0,2 und 0,3 bar statischen Unterdruck.Ja toll dann hast Du ein Moped das im Stand gut läuft.
Klar gibts da welche - Ohropax oder die weltbeste Frau mit Dackelblick anschauen - Knabberöhrchen, die Ergebnisse unserer Leidenschaft plärren!!
Örks die korrekte Antwort auf die Aufforderung wird sein "Wenn ich schlafe sind es deine!!"
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(alte BMW-Boxer mal ausgenommen, da syn. man auch noch über das Gaszugspiel)
Klammer auf:Total OTallein-erziehend.net/index.php?attachment/13513/
Bei meiner Gummikuh ist ein Gaszug gerissen.
Da sie sowieso zum Doktor zwecks Lenkkopflagererneuerung muss, habe ich sie eben aufgeladen.Wie repariere ich einen Gaszug unterwegs, daß sie halbwegs synchron läuft und warum muss ich beim Begriff "Gummikuh" grade in diesem Thread so grinsen?
Klammer zu,Volker
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Dann heute mal die wirklich wichtigen Dinge des Lebens (sorry Kaj :winken:
Ja toll dann hast Du ein Moped das im Stand gut läuft.
Obenrum auch.
Die Stellung der Drosselklappen zueinander bleibt ja über den gesamten Öffnungswinkel gleich.warum muss ich beim Begriff "Gummikuh" grade in diesem Thread so grinsen?
:lgh
Wie repariere ich einen Gaszug unterwegs, daß sie halbwegs synchron läuft
Du drehst das Spiel der Züge bei beiden Vergasern auf etwa Mitte Stellschraube.
Dann gibst Du Vollgas (bei abgestelltem Motor) und ziehst an den beiden Außenhüllen der Züge. Einer wird fest sein. Der andere wird Spiel haben, den justierst Du dann auf gerade 0 Spiel nach (immer noch Vollgas).
Nochmal kontrollieren ob beide Züge ohne Gas noch Spiel haben und fertig. -
Bei meiner Gummikuh ist ein Gaszug gerissen.
Da sie sowieso zum Doktor zwecks Lenkkopflagererneuerung muss, habe ich sie eben aufgeladen.Wie repariere ich einen Gaszug unterwegs, daß sie halbwegs synchron läuft und warum muss ich beim Begriff "Gummikuh" grade in diesem Thread so grinsen?
Klammer zu,BMW Fahrer! Wegen einem Lenkkopflager und nem Gaszug inne Werkstatt. :frag
Aufen Hänger war meine Dicke nur weil mir die polierten Krümmerrohre gefilzt worden sind.
Hilft das ?? http://bmw.jh-service.net/sites/tips.html#sync
Obenrum auch.
Die Stellung der Drosselklappen zueinander bleibt ja über den gesamten Öffnungswinkel gleich.Träumer aber MIKUNI RS Flachschiebervergaser passen auch nicht an eine Q!
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(Obwohl das Unfug ist Kölsch aus der Stange läuft fast von alleine)
stimmt...die gläschen sind immer so schnell leer......und keiner weiss warum....muss wohl unten ein loch drin sein...